Tình trạng tắc nghẽn cảng kéo dài, container bị lật và chậm trễ: Hãy chuẩn bị cho một hành trình dài trong ngành vận tải biển.

Chắc hẳn bạn đã cảm nhận được điều đó: lĩnh vực logistics quốc tế đã thay đổi.

Từ việc giá cước vận chuyển hàng hóa đến Mỹ đột ngột tăng hơn 60%, đến tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tại các cảng Trung Đông và Nam Á; từ việc các hãng vận chuyển bất ngờ lật container, đến việc hàng hóa khẩn cấp bị mắc kẹt tại các cảng trung chuyển hơn một tháng…

Chúng tôi đã nhận được vô số yêu cầu khẩn cấp và đã tận mắt chứng kiến ​​các đối tác phải chịu tổn thất nặng nề do sự chậm trễ tiến độ.

Hôm nay, chúng ta sẽ bỏ qua những lời xã giao. Sử dụng hai trường hợp thực tế mang tính cảnh báo từ kinh nghiệm gần đây của chính chúng tôi, cùng với tình hình vận tải biển toàn cầu đang ngày càng xấu đi, chúng tôi muốn chia sẻ một vài suy nghĩ thẳng thắn với các bạn.

Theo những cập nhật mới nhất về tình hình các cảng biển toàn cầu, tình hình hiện tại nghiêm trọng hơn nhiều người tưởng:

Chỉ trong hai tháng qua, chúng tôi đã gặp phải hai trường hợp “cạm bẫy” điển hình. Chúng tôi chia sẻ chúng ở đây để giúp bạn tránh những sai lầm tương tự.

Với vai trò là đối tác hậu cần của bạn, chúng tôi không chỉ đơn thuần là người vận chuyển. Để bảo vệ tốt nhất quyền lợi của bạn, chúng tôi đã kích hoạt các kế hoạch dự phòng sau:

Nhiều khách hàng thường chỉ nhìn vào giá cả: 2.000 đô la cho vận chuyển đường biển so với 8.000 đô la cho vận chuyển đường hàng không – họ chọn vận chuyển đường biển mà không do dự.

Nhưng trong môi trường hiện nay, vui lòng tính toán lại bằng cách sử dụng một“Tổng chi phí giao hàng”tư duy:

Khi các cảng bị tắc nghẽn, tình trạng lật tàu thường xuyên xảy ra và lịch trình hoàn toàn không đáng tin cậy, khoản tiết kiệm 6.000 đô la mà bạn có được khi chọn vận chuyển đường biển có thể bất cứ lúc nào biến thành:

Chúng tôi không bao giờ phản đối vận tải đường biển.Đối với hàng hóa không khẩn cấp và có đủ lượng hàng tồn kho dự trữ, vận tải đường biển vẫn là lựa chọn tiết kiệm chi phí.

Nhưng đối với các lô hàng khẩn cấp, thiết bị quan trọng, nguyên vật liệu cần chờ sản xuất hoặc các đơn hàng có nguy cơ bị phạt – vui lòng cân nhắc nghiêm túc việc vận chuyển bằng đường hàng không.

Đợt gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu lần này không phải là một cơn bão ngắn hạn. Nó có khả năng kéo dài trong một thời gian đáng kể (các chuyên gia trong ngành ước tính ít nhất là 1-2 quý).

Với tư cách là một công ty logistics, mong muốn lớn nhất của chúng tôi là“đôi bên cùng có lợi”:

Vì vậy, lần tới khi bạn cần vận chuyển hàng gấp, chúng tôi chân thành khuyên bạn nên làm như vậy.vận tải hàng không–

Hãy tin tưởng rằng chúng tôi không làm vậy vì muốn kiếm lợi nhuận cao hơn. Mà là vì chúng tôi đã chứng kiến ​​quá nhiều khách hàng mạo hiểm với vận chuyển đường biển và cuối cùng phải trả giá gấp mười lần.

Nếu quý khách có kế hoạch vận chuyển hàng hóa, vui lòng liên hệ với chúng tôi.2-3 tuần trướcHãy cùng thiết kế một giải pháp hậu cần để...kiểm soát chi phí đồng thời đảm bảo việc giao hàng của bạn..