Tỉnh Giang Tô tiên phong áp dụng chiến lược “ăn cua”! Chính sách vận tải đa phương thức mới giúp giảm thời gian và chi phí thông quan cho doanh nghiệp.

Tỉnh Giang Tô đã đi tiên phong trong việc thí điểm mô hình vận tải đa phương thức mới được hỗ trợ bởi Thông báo số 12 năm 2026 của Tổng cục Hải quan, với Cảng Thái Hưng trở thành một trong những khu vực hải quan đầu tiên tham gia! Ngay trong ngày đầu tiên cải cách, một lô hàng đã được xuất khẩu từ Cảng Thái Hưng theo mô hình “Chuyển tải đường thủy – đường thủy” mới, chuyển tiếp qua Cảng Dương Sơn đến Tây Ban Nha, đánh dấu sự ra mắt chính thức của mô hình giám sát hải quan tiên tiến này.

Lợi ích chính cho doanh nghiệp(Theo số liệu từ Hải quan Taicang, Hải quan Nam Kinh):
✅Thời gian thông quan giảm 30%.— Hệ thống hậu cần được tinh gọn giúp vận chuyển hàng hóa nhanh hơn từ đầu đến cuối;
✅Chi phí hậu cần giảm khoảng 15%-20%.— Tối ưu hóa đáng kể chi phí vận chuyển tổng thể;
✅Thời gian lưu kho hàng hóa giảm hơn 40%.— Hiệu quả chuyển tải tại cảng được cải thiện đáng kể!

Ưu điểm của mô hình:
Thông qua giám sát tích hợp, mô hình này phá vỡ các rào cản truyền thống giữa các giai đoạn vận chuyển riêng lẻ, đạt được mục tiêu “giao phó một lần, một vận đơn duy nhất xuyên suốt”, giảm thiểu các khâu trung gian và giúp doanh nghiệp xây dựng chuỗi cung ứng ổn định và hiệu quả hơn.

Là một đầu mối quan trọng ở Đồng bằng sông Dương Tử, sự tham gia của Cảng Taicang vào dự án thí điểm này sẽ tăng cường hơn nữa sự phối hợp với Cảng Yangshan, thúc đẩy sự thuận tiện trong logistics xuyên biên giới và đẩy nhanh quá trình “vươn ra toàn cầu” cho các doanh nghiệp, đồng thời giảm chi phí!

Nếu doanh nghiệp của bạn hoạt động trong lĩnh vực thương mại quốc tế, hậu cần hoặc sản xuất, thì đây là thời điểm hoàn hảo để chú ý đến chính sách này và lên kế hoạch tối ưu hóa hoạt động của mình.!

(Nguồn thông tin: Thông báo số 12 năm 2026 của Tổng cục Hải quan, bản tin truyền hình Giang Tô.()