Tăng trưởng xuất khẩu tháng 4 vượt xa kỳ vọng của thị trường, được thúc đẩy bởi "ba động lực" - xe điện, pin lithium và chất bán dẫn.
Khối lượng hàng hóa tăng không chỉ mang lại đơn đặt hàng mà còn kéo theo ngưỡng năng lực vận chuyển cao hơn.
Các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần quốc tế — các bạn đã sẵn sàng chưa?
Trong thời kỳ hậu đại dịch, ngành logistics đã vượt xa thời kỳ chỉ cạnh tranh về giá cước vận chuyển và số lượng container sẵn có. Các đối tác mà các doanh nghiệp thương mại quốc tế thực sự cần là những người có thể vượt qua những biến động, nắm vững chuyên môn và cung cấp các giải pháp hiệu quả.
Số liệu: Xuất khẩu tiếp tục vượt kỳ vọng
Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan trong bốn tháng đầu năm:
- Tổng kim ngạch thương mại hàng hóa: 16,23 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng.14,9%So với năm trước
- Xuất khẩu: 9,33 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng11,3%So với năm trước
- Nhập khẩu: 6,9 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng20%So với năm trước
Riêng tháng Tư thôi đã mạnh mẽ hơn nữa:
- Tổng kim ngạch thương mại: 4,38 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng14,2%So với năm trước
- Xuất khẩu tháng 4 (tính theo USD): tăng14,1%So với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng trưởng này vượt xa kỳ vọng của thị trường là 8,4%.
Vượt xa mong đợi.
Không phải "Ưu tiên xuất khẩu" — mà là sức mạnh thực sự.
Một số người cho rằng tốc độ tăng trưởng cao này là do xuất khẩu ồ ạt trước khi thuế quan có thể được áp dụng. Nhưng cơ cấu sản phẩm lại cho thấy một câu chuyện khác.
Các danh mục chính – Tăng trưởng xuất khẩu quý 1:
Đây không phải là những đợt tăng đột biến ngắn hạn do chính sách gây ra, mà là kết quả của...lợi thế về chuỗi công nghệ và công nghiệp.
Đồng thời, quá trình đa dạng hóa xuất khẩu đang tăng tốc:
- Gửi ASEAN:+20,5%
- Gửi Liên minh châu Âu:+21,0%
- Gửi đến Hàn Quốc:+24,5%
- Gửi nước Nga:+22,0%
Điều này mở ra những cơ hội hoàn toàn mới về tuyến đường và bố trí cho hoạt động hậu cần quốc tế.
Cơ sở hạ tầng trong nước cũng "hỗ trợ" cho sự tăng trưởng này.
Các chỉ số dẫn đầu do Trung tâm Thông tin Nhà nước công bố trong tháng 4 cũng cho thấy những tín hiệu tích cực:
- Tỷ lệ vận hành máy móc xây dựng trung bình toàn quốc tăng lên.+3,6 điểm phần trămhàng tháng
- Vận tải cảng, nâng hạ quy mô lớn và xây dựng công trình đất – cả ba lĩnh vực chính đều đã phục hồi toàn diện.
- Đầu tư vốn vào trí tuệ nhân tạo và robot hình người đã tăng lên.175,2%năm này qua năm khác
- Số lượng hồ sơ dự thầu thành công cho dữ liệu, sức mạnh tính toán và cơ sở hạ tầng mạng đã tăng lên.61,7%năm này qua năm khác
Những yếu tố này sẽ tạo ra những điểm tăng trưởng xuất khẩu mới trong năm tới.
Dự báo xu hướng xuất khẩu cho năm tới
Ba yếu tố then chốt
Các lĩnh vực như xe điện, pin lithium và chất bán dẫn có tính cạnh tranh toàn cầu, với tác động hạn chế từ thuế quan.
Tốc độ tăng trưởng cao ở các khu vực như ASEAN, EU và Nga dẫn đến cơ cấu địa lý xuất khẩu ổn định hơn.
Thiết bị điện toán mạnh mẽ, thiết bị đầu cuối thông minh và robot sẽ trở thành những điểm tăng trưởng trọng điểm trong giai đoạn tiếp theo.
Hai rủi ro chính
- Mức thuế quan toàn diện của Mỹ vượt quá 30%, gây áp lực lên hàng hóa có giá trị gia tăng thấp.
- Sự bất ổn về nhu cầu toàn cầu: Nếu nền kinh tế châu Âu và Mỹ chậm lại, điều đó có thể ảnh hưởng đến tính bền vững của các đơn đặt hàng trong nửa cuối năm.
Kết luận dự báo
Trong năm tới, tổng kim ngạch xuất khẩu dự kiến sẽ duy trì mức tăng trưởng trung bình đến cao (6–10%), với sự phân hóa cơ cấu rõ rệt.
Các mặt hàng có giá trị gia tăng cao sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, trong khi các mặt hàng truyền thống cần nhiều lao động sẽ phải đối mặt với áp lực.
Xu hướng theo quý: Tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa đầu năm, ổn định trong nửa cuối năm.
Lợi ích ba chiều cho ngành logistics quốc tế
| Cổ tức | Giải thích |
|---|---|
| Cổ tức theo khối lượng | Những bất ngờ liên tục xuất khẩu; nhu cầu vận chuyển hàng hóa với mật độ cao và tần suất ổn định đối với xe điện, pin lithium và chất bán dẫn. |
| Cổ tức cơ cấu | Tốc độ tăng trưởng cao theo hướng ASEAN, EU và Nga cho phép tối ưu hóa mạng lưới đường bay. |
| Cổ tức giá trị | Hàng hóa có giá trị cao đòi hỏi tốc độ vận chuyển, kiểm soát nhiệt độ và tuân thủ các quy định khắt khe hơn — dẫn đến cước phí vận chuyển cao hơn, rào cản gia nhập thị trường lớn hơn và khả năng giữ chân khách hàng cao hơn. |
Ngành vận tải hàng hóa đang được nâng cấp, thị trường ngày càng đa dạng. Các đối tác logistics có khả năng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh và giao hàng đáng tin cậy, ổn định đang trở nên không thể thiếu hơn bao giờ hết.
Hiện trạng ngành: Tái cấu trúc theo chu kỳ, các doanh nghiệp mạnh hơn nổi lên.
Sau đại dịch, ngành logistics đã trải qua một quá trình điều chỉnh sâu sắc.
Đặc biệt tại những nơi như Taicang, chịu ảnh hưởng đáng kể bởi môi trường kinh tế vĩ mô, nhiều chi nhánh của các công ty logistics lớn từ Thượng Hải và Tô Châu đã lần lượt rút lui, dẫn đến giai đoạn thu hẹp của ngành.
Công ty Judphone International Logistics cũng trải qua áp lực giảm giá nhưng luôn kiên định với chiến lược tập trung phát triển thị trường nội địa và tiến bộ ổn định, tránh các cuộc chiến giá cả mù quáng và cạnh tranh khốc liệt.
Kể từ nửa cuối năm ngoái, cùng với sự phục hồi của thương mại quốc tế, hoạt động kinh doanh của chúng tôi đã liên tục khởi sắc và tăng trưởng ngược chiều xu hướng. Đội ngũ của chúng tôi cũng đã chủ động tuyển dụng nhân tài chuyên nghiệp để tăng cường năng lực phục vụ.
Khác với các công ty logistics truyền thống chỉ đảm nhiệm việc đặt chỗ, vận chuyển và thông quan —
Judphone hoạt động giống như một nhà tư vấn hậu cần chuyên nghiệp dành cho các doanh nghiệp thương mại quốc tế:
Khi khách hàng gặp khó khăn với các vấn đề như tắc nghẽn thông quan, lựa chọn tuyến đường, tuân thủ thuế quan, vận chuyển hàng hóa đặc biệt, tối ưu hóa chi phí, v.v., chúng tôi không chỉ thực hiện các thao tác thường lệ. Chúng tôi xuất sắc trong việc chủ động xác định vấn đề, phân tích các điểm khó khăn và thiết kế các giải pháp trọn gói, sử dụng dịch vụ tư vấn để giúp khách hàng tránh rủi ro, tiết kiệm chi phí và đảm bảo thời gian giao hàng ổn định.
Thay vì chỉ là một công ty logistics, Jiufeng được mô tả chính xác hơn là một đối tác tư vấn am hiểu về logistics và thương mại.
Những thách thức và đề xuất cho ngành công nghiệp
Hãy định vị mình như một đối tác không thể thiếu trong chuỗi cung ứng, chứ không chỉ là nhà cung cấp năng lực sản xuất.
Kết thúc
Xuất khẩu của Trung Quốc đang chuyển dịch từ “lợi thế về giá” sang “lợi thế về công nghệ + chuỗi công nghiệp”.
Đối với ngành logistics quốc tế:
Câu hỏi đặt ra trong năm tới không phải là "Liệu có đủ hàng hóa để vận chuyển hay không?"
Thay vào đó, câu hỏi đặt ra là: "Liệu chúng ta có thể vận chuyển lô hàng này một cách thuận lợi?"
Nắm bắt các lĩnh vực có tốc độ tăng trưởng cao, tối ưu hóa cấu trúc tuyến đường, nâng cao năng lực chuyên môn —
Đây là chìa khóa để các doanh nghiệp logistics đạt được tăng trưởng bền vững trong bối cảnh biến động.
Tại Taicang, thuộc vùng châu thổ sông Dương Tử, có một công ty tên là...JudyphoneCông ty vận tải quốc tế. Họ đồng hành cùng khách hàng vượt qua mọi khó khăn bằng cách “xác định vấn đề — phân tích vấn đề — giải quyết vấn đề”.
Nếu bạn cũng đang tìm kiếm một đối tác hậu cần hiểu rõ không chỉ về vận chuyển hàng hóa mà còn cả thương mại, có lẽ đã đến lúc bạn nên tìm hiểu về chúng tôi.
Thời gian đăng bài: 18 tháng 5 năm 2026